为什么川藏线自驾游大家都会推荐越野车

时间:2016-12-21 17:25:11   |    每日美容护肤

  一直以来,无论是谁提到自驾游川藏线,一般情况下建议使用的车辆都是越野车,极少部分人会提议使用轿车,这一部分有一些是信口乱说,有一些是亲自驾车去过体会过,但是,按照实话来说,轿车过去,只是运气比较好,没有遇上塌方、泥石流等情况,如若遇上,也只有傻傻的楞在那里。

  318国道成都至拉萨段,算是中国路况最差、最危险的一条国道,同时也是中国最美的景观大道,它让往来的旅行者无不感叹身在地狱而心在天堂,许许多多公路旅行者的终极梦想就是自驾川藏线。虽然残酷的川藏线已经随着时间的推移,路况比过去好了很多,但因为烂路、险路依然存在,并且塌方和落石频频,但这一路异常的艰辛,想要顺利地走完全程,仍然不是件轻松的事儿,自成都驶出到新都桥后海拔明显升高,并伴随着轻微的高原反应,搓板盘山路一路与你同在,颠簸和攀爬无尽地考验着你和你的座驾。这时候你需要的是一辆超强耐力、能够开上险峻山巅的车。如果你正在寻觅这样一辆可以开往心中圣地的车,就让我们一起来看看那些曾经或者正在川藏线上奔跑的越野车吧!

  川藏线的险到底险在哪里?连续不断的弯道,而且很多道路并没有任何护栏,过弯时会车几乎就是一脚踏在了悬崖边,一边贴着悬崖,悬崖下边就奔腾的江水或者深不见底的峡谷,车子一旦滑下去,用句最直白的话来说,想捡一片车身上的铁都是奢望。而越野车的这些条件,能够轻易的自驾游川藏线。

  1动力大。川藏线著名的99道拐和各种4000米海拔的高山直接决定着需要车子有强大的动力来通过,无论是翻山越岭,还是淌过泥泞路段都需要充足的动力。车子自身负重和车载人数,行李都是需要强力的动力来支撑。建议到川藏线的车排量要在2.7L以上。

  2底盘高。川藏线有很多路段还是搓板路,7、8月份的时候是雨季,下雨会导致路面泥泞或者塌陷,路面上甚至有落石等,所以需要非常强的通过性,那么就要保证车辆底盘够高,否则刮伤底盘,弄穿油底壳等发生是分分钟的事情。

  3保有量大。川藏线毕竟属于少数民族和交通不发达的地带,车子一旦在半路抛锚需要更换零件或者修理,如果是保有量很少的车辆会出现无法找到相符配件的情况,只能把车拖到就近大城市像拉萨,成都等地维修或者更换,如果选择在原地等待配件抵达可能需要20天以上,因此耽误了行程或者中断行程就得不偿失。

  其实,能经常现身于川藏线上的车型车款并不多在,川藏线哪款车你能看越多,这些车型的可靠性也可见一般了,说明这车越靠谱,那也是历经时间考验剩下的靠谱选择,当然车主也自信自己的爱车。所以今天给大家推荐的车型可能不是最贵的,但是一定是最适合的选择,希望川藏线东捷户外俱乐部本篇推荐和盘点对您走川藏线的选车计划有所帮助。

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